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    湖南:長沙將建華中首個“智能公路港”

    發(fā)布時間:2016-03-23 文章來源:鼎昌土工材料

  •    今天下午,物流巨頭傳化集團(tuán)與長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會簽訂投資協(xié)議,傳化集團(tuán)將斥資10億元,在金霞開發(fā)區(qū)內(nèi)建立長沙傳化智能公路物流樞紐港,打造華中地區(qū)首個3.0版“智能公路港”。該項目的創(chuàng)建,將降低商貿(mào)及制造企業(yè)40%以上的物流成本。

      傳化“公路港”物流模式首創(chuàng)于2003年,定位于“公路物流平臺整合運營商”。 3.0版“智能公路港”為“公路港”的升級版,即通過構(gòu)建線下全國公路港實體平臺網(wǎng)絡(luò)等和線上信息化指揮體系,以一套平臺特有的會員誠信安全交易體系為保障,服務(wù)于公路運輸主體,實現(xiàn)車源與貨源的有效對接,提高運營效率、減少物流成本。

      據(jù)悉,該項目將建設(shè)智能化信息交易中心、司機(jī)之家、智能化停車場、“貨運班車總站”、分撥轉(zhuǎn)運中心、電子商務(wù)中心,汽修汽配服務(wù)中心、配套服務(wù)中心以及露天堆場等功能中心。前期規(guī)劃設(shè)計以服務(wù)“卡車”為核心,發(fā)展“倉-運-配-交易”四大核心物流服務(wù)。前期整體項目占地約合604畝,預(yù)計明年上半年投入建設(shè)。

      全國工商聯(lián)副主席、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨介紹,待項目成熟運營后,將整合1000家物流企業(yè)、20萬社會閑散貨運車輛,通過信息化調(diào)配使用,可降低貨車空載率50%。屆時,每年還可帶動物流及相關(guān)收入200億元,創(chuàng)造新就業(yè)崗位20000個。 

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